13 сентября 2001
|
В воскресение, 16 сентября, легендарный Аутодромо Национал ди Монца примет 52-й Гран При Италии за всю историю их проведения - последний европейский этап Чемпионата Мира Формула 1. Итальянский этап значится в календаре Чемпионатов ФИА с самого начала их проведения и разделяет этот рекорд только с Британским Гран При. Несмотря на то, что оба титула в нынешнем Чемпионате уже выиграны, Феррари и Михаэлем Шумахером соответственно, стремление Михаэля собрать в свой актив как можно больше побед, а Рубенса Барикелло занять второе место в Чемпионате, должно добавить интриги гонке в Королевском Парке Монцы, так как Гран При Италии всегда выделялся особой атмосферой, ежегодно создаваемой фанатичными Тиффози. Трасса в Монце очень требовательна с технической точки зрения. Будучи, наряду с Хоккенхаймом, самой быстрой трассой Чемпионата, она требует высокой мощности двигателя и очень эффективных тормозов. 70 процентов круга проходятся на полном газу, а в различных шиканах необходима высокая стабильность при торможении. Также желателен хороший баланс автомобиля, что бы позволить пилоту атаковать бордюры, без этого хорошего времени круга не достигнуть. После неудачного старта Хайнца-Харальда Френцена и ужасной аварии Лючиано Бурти две недели назад на Гран При Бельгии, команда Прост Эйсер надеется развернуть фортуну к себе и расчитывает на хороший результат в Монце. Вся команда была счастлива, узнав, что Лючиано Бурти быстро поправляется, и в начале этой недели вернулся домой, однако, он не сможет принять участие в гонке и на Гран При Италии его будет заменять Томаш Энге, новый тест-пилот команды, с которым заключён контракт до конца сезона 2001. Получив хорошие новости о состоянии Лючиано Бурти, команда смогла сконцентрироваться на подготовке к Итальянскому Гран При, и помочь освоиться вновь прибывшему Томашу Энге во время трёх дневных тестов в Маньи-Кур на прошлой неделе. В общем сессия оказалась позитивной и её результаты комментирует Анри Дюран: "Трасса в Монце очень скоростная, и во многом похожа на Хоккенхайм. На подобном типе трассы наш автомобиль должен неплохо себя вести. Достигнув шестого места в Хоккенхайме, мы можем, действительно, рассчитывать на хороший результат и в этот уикэнд в Монце, также и учитывая Мишлен, который, как мы предполагаем, будет конкурентоспособен на этой трассе. Мы провели успешную тестовую сессию на прошлой неделе в Маньи-Кур. Это позволило Хайнцу-Харальду ещё ближе ознакомиться с автомобилем, и он непосредственно выбрал некоторые аэродинамические элементы для предстоящей гонки, а также испробовал некоторые настройки. Томаш имел возможность приспособиться к автомобилю в течение двух первых дней в Маньи-Куре и изучив ту работу которую он проделал для нас, мы можем предположить, что он неплохо себя покажет в своём первом Гран При в Формуле 1. В общем, мы хорошим настроение отправляемся в Монцу, особенно учитывая хорошее самочувствие Лючиано. Мы всё время думаем о нём, и надеемся порадовать его и всю команду хорошим выступлением на Гран При Италии".
Лючиано желает Томашу удачи в Монце. Лючиано Бурти, который не примет участия в предстоящем Гран При Италии из-за, произошедшей в Спа аварии, пожелал удачи, сменившему его за рулём Проста АР04, Томашу Энге. "Я желаю Томашу Энге удачи в гонке в Монце и хочу сказать, что буду здесь в Монако следить за гонкой и болеть за него, а также за Френцена и за всю команду Прост", сказал Бразилец, поправляющийся в своей резиденции в Монако.
|
|
Новость дня
|