New Page 1

Гран При США. Warm Up. Результаты.

1	R. Schumacher	Williams BMW	M	1'13"912	204.178 Km/h	15
2	Coulthard	McLaren Mercedes	B	1'13"982	+ 0'00"070	13
3	Hakkinen	McLaren Mercedes	B	1'14"025	+ 0'00"113	16
4	M. Schumacher	Ferrari	B	1'14"029	+ 0'00"117	14
5	Verstappen	Arrows Asiatech	B	1'14"036	+ 0'00"124	16
6	Montoya	Williams BMW	M	1'14"063	+ 0'00"151	19
7	De La Rosa	Jaguar	M	1'14"083	+ 0'00"171	18
8	Raikkonen	Sauber Petronas	B	1'14"145	+ 0'00"233	16
9	Barrichello	Ferrari	B	1'14"220	+ 0'00"308	13
10	Heidfeld	Sauber Petronas	B	1'14"528	+ 0'00"616	18
11	Irvine	Jaguar	M	1'14"597	+ 0'00"685	17
12	Trulli	Jordan Honda	B	1'14"778	+ 0'00"866	17
13	Fisichella	Benetton Renault	M	1'14"979	+ 0'01"067	8
14	Button	Benetton Renault	M	1'15"122	+ 0'01"210	19
15	Panis	BAR Honda	B	1'15"201	+ 0'01"289	15
16	Alesi	Jordan Honda	B	1'15"344	+ 0'01"432	14
17	ENGE	PROST ACER	M	1'15"437	+ 0'01"525	15
18	Bernoldi	Arrows Asiatech	B	1'15"649	+ 0'01"737	15
19	Villeneuve	BAR Honda	B	1'15"958	+ 0'02"046	17
20	FRENTZEN	PROST ACER	M	1'16"037	+ 0'02"125	15
21	Alonso	Minardi European	M	1'16"332	+ 0'02"420	14
22	Yoong	Minardi European	M	1'16"646	+ 0'02"734	14

Гран При США. Квалификация. Отчёт.

№22. Хайнц-Харальд Френцен. 15-й. 1'13"281. 11 кругов.

"Эта квалификационная сессия получилась не плохой, даже учитывая, чта наша позиция не отвечает прогрессу, показанному вчера. Мы предпочли безопасность и решили сосредоточиться на завтрашней гонке, это, конечно, стоило нам сегодня нескольких десятых. Но всё таки, я думаю мы сделали правильный выбор, баланс автомобиля очень неплох и он оказался весьма конкурентоспособен не этой трассе. Наше решения позволит нам получить хороший результат в завтрашней гонке".

№23. Томаш Энге. 21-й. 1’14’’185. 11 кругов

"Во время трёх первых попыток мы старались улучшить баланс и сцепление моего автомобиля. Также с старался лучше приспособиться к особенностям квалификации, поскольку я всего второй раз делаю это. Всё шло неплохо на последнем быстром круге у меня отказали тормоза и я вылетел. Мне не удалось предотвратить столкновение со стеной из шин. И я тем более разочарован, так как на первых секторах круга показал неплохое время. Теперь, учитывая наше положение на стартовой решётке, нам придётся удвоить усилия, но главное, что столкновение оказалось не сильным и мы сможем восстановить автомобиль. Я рад, что смогу участвовать в завтрашней гонке".

Ален Прост.

"К сожалению, мы действительно не смогли показать сегодня хорошего времени круга, несмотря на то, что оба наших пилота показали неплохие промежуточные результаты. Жаль, ведь, учитывая проделанную работу, мы заслужили лучшей позиции на старте. Однако, 73 круга Гран При США достаточное расстояние, чтобы мы смогли использовать наш шанс. Наш автомобиль был конкурентоспособен в течение всего уикэнда и мы с оптимизмом ожидаем старт гонки".

Х-Х.Френцен: я доволен этим днём.

"Хотя моё 15-е место на стартовой решётке выглядит не очень хорошо, я, всё же, доволен этим днём. Мы имели некоторые проблемы. Мне пришлось прервать свой первый круг, потому что один из пилотов пересёк мне дорогу. Перед третьей попыткой мы сменили крылья и это дало мне три десятых секунды в двух первых секторах. Но в третьем секторе я потерял две десятых. Но это стало моим лучшим временем, я долго ждал перед четвёртой попыткой и поэтому не смог улучшить результат".